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“向阳红09”船搭载“蛟龙”号探秘海底深渊

作者:程力专用汽车股份有限公司 来源:www.dfclxwc.com 未知发布时间:2016-06-24 09:21:09
“向阳红09”船搭载“蛟龙”号探秘海底深渊 “向阳红09”船搭载“蛟龙”号载人潜水器于12日从位于青岛的国家深海基地码头起航,赴西北太平洋富钴结壳区、雅浦海沟和马里亚纳海沟开展中国大洋37航次科学考察。 本航次依托“蛟龙”号大深度作业优势,将在全球深渊的代表性区域――雅浦海沟和马里亚纳海沟开展科学考察工作,以获得海斗深渊探测的第一手资料。 “蛟龙”号还将在我国富钴结壳勘探合同区开展下潜作业,利用其精确定位取样、近底观察与视像的技术优势,获取合同区重点区块高精度、高清晰数据资料,为未来选择合同区重点勘探区块提供依据。 2014年,我国与国际海底管理局签订了国际海底富钴结壳矿区勘探合同,合同矿区的位置位于西北太平洋海山区,面积3000平方公里。根据勘探规章,我国将在签订合同后的十年内完成勘探区面积三分之二的区域放弃,保留1000平方公里留作享有优先开采权的矿区。 本航次分两个航段。第一航段预计51天,主要在西北太平洋富钴结壳区和雅浦海沟分别开展环境和资源调查、深渊基础科学研究,拟进行13个潜次下潜作业和3次机动下潜作业;第二航段预计41天,主要是在马里亚纳海沟开展深渊基础科学调查,拟进行8个潜次下潜作业和2次机动下潜作业。 大深度潜次多,是本航次的一大鲜明特点。据了解,“蛟龙”号将进行14次5500米以上深度的潜次,10个6000米以上的潜次,这是“蛟龙”号自7000米级海试以来,首次计划连续完成大深度下潜作业。 本航次也是“蛟龙”号首次从国家深海基地管理中心出发,标志着“蛟龙”号载人潜水器正走向业务化运行的新阶段。(潘洁)

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